Considerations To Know About bahagian enjin kereta
Considerations To Know About bahagian enjin kereta
Blog Article
semua bunyi bila on aircond ada kena mengena dengan bearing,cuba kereta bila belting aircond ditanggalkan ,jika bunyi tiada ,periksa bearing kompressor dan juga bearing adjuster untuk belting aircond.
jika angin sahaja bermaksud sedikit wiring yang tidak berfungsi ataupun fius terbakar ,jumpa mekanik untuk gantikan fius aircond yang terbakar tersebut.
semuanya berfungsi dgn baik,ini mungkin berlaku kerana suis yang menjalankan magnet pada kompressor berfungsi lambat,ini boleh diatasi dgn membaiki suis dan wiring untuk magnet tersebut berfungsi dgn baik utk penyejukan.
Asap biru adalah petanda jelas bahawa minyak enjin sedang terbakar dalam kebuk pembakaran. Masalah ini sering kali berpunca daripada cincin piston yang rosak, dinding silinder yang haus, atau seal injap yang bocor.
Kipas adalah bahagian yang bertanggungjawab forzar aliran udara ke radiator untuk menghilangkan haba apabila kenderaan tidak menjana arus yang mencukupi (contohnya di bandar).
Ramai yang beranggapan kondenser tidak mempunyai sumbangan yang banyak dalam sistem aircond kereta,dan ada diantara soalan sebelum ini yang memberitahu semua komponen aircond seperti kompressor,kipas,servis dsbnya telah dibuat kecuali kondenser.
Oleh itu, jika anda menyedari peningkatan suhu enjin yang mencurigakan, tindakan segera perlu diambil untuk mengesan dan memperbaiki punca masalah.
cuba periksa komponen aircond bila aircond suis dihidupkan samada berfungsi Admin blog atau tidak,mulakan dgn periksa kipas aircond,kompressor,belting aircond dan blower.Jika salah satu dari komponen ini tidak berfungsi biasanya akereta akan mengalami gegaran dan aircond menjadi panas.
Tanda-tanda ini mungkin menunjukkan bahawa bahagian enjin kereta anda sedang mengalami masalah serius.
Apabila gasket kepala silinder rosak, ia boleh menyebabkan air radiator bocor ke dalam ruang pembakaran atau ke luar enjin, mengganggu keseimbangan sistem penyejukan dan meningkatkan suhu enjin dengan cepat.
Peningkatan suhu yang berlebihan, terutamanya sehingga menyebabkan keadaan pemanasan berlebihan (overheating), menandakan adanya kebocoran pada bahagian enjin yang mengganggu nisbah campuran udara dan bahan bakar yang diperlukan untuk operasi enjin yang the best possible.
Gasket ini bertanggungjawab untuk menyegel antara kepala silinder dan blok enjin, memastikan aliran air penyejukan dan minyak berlaku dengan betul.
Pengabaian terhadap masalah ini boleh mengakibatkan kerosakan yang lebih teruk lagi dan menyebabkan kos pembaikan yang lebih tinggi.
Proses ini sangat rumit dan memerlukan ketelitian juruteknik kerana setiap komponen enjin kereta akan dibuka, dibersihkan, dibaiki dan dipasang semula. Disebabkan ia melibatkan banyak komponen-komponen yang sensitif, pemasangan semula perlu dilakukan dengan betul.